- Blog
Vrachtwagenchauffeur salaris
Key Takeaways
- Het vrachtwagenchauffeur salaris ligt in 2026 tussen €2.893 en €3.520 bruto per maand.
- Het salaris vrachtwagenchauffeur internationaal kan oplopen tot €4.200 netto door toeslagen.
- Verblijfskostenvergoeding kan oplopen tot €1.300 netto per maand extra.
- Overuren (130%) maken een groot verschil in het uiteindelijke inkomen.
- Het salaris vrachtwagenchauffeur CE is structureel gestegen door personeelstekort.
- Internationaal rijden is financieel aantrekkelijker dan nationaal transport.
Wat is het vrachtwagenchauffeur salaris in 2026?
Het vrachtwagenchauffeur salaris bestaat uit meer dan alleen het bruto loon. De echte verdiensten zitten in toeslagen, overuren en vergoedingen.
Basissalaris volgens CAO Beroepsgoederenvervoer
Het salaris vrachtwagenchauffeur CE valt meestal in loonschaal D.
| Ervaring | Bruto per maand | Bruto uurloon |
|---|---|---|
| Start (trede 1) | € 2.893 | € 16,64 |
| Gemiddeld (trede 3) | € 3.129 | € 18,00 |
| Maximaal (trede 6) | € 3.520 | € 20,24 |
Waarom het basissalaris niet het hele verhaal is
Het bruto loon is slechts de basis. Chauffeurs werken vaak meer dan 40 uur per week en ontvangen extra vergoedingen.
Hoe werkt het salaris vrachtwagenchauffeur internationaal?
Het salaris vrachtwagenchauffeur internationaal is hoger door extra inkomsten.
Verblijfskostenvergoeding (netto voordeel)
Internationale chauffeurs ontvangen een onbelaste vergoeding.
- Gemiddeld: €65 netto per dag
- 20 dagen onderweg = €1.300 netto extra per maand
Overuren en toeslagen
- Alles boven 40 uur = 130% uitbetaling
- Werkweken van 50–60 uur zijn normaal
- Weekendtoeslagen verhogen het inkomen verder
Praktisch netto voorbeeld
Een chauffeur met €3.500 bruto kan verdienen:
- ± €2.700 netto (zonder toeslagen)
- €3.800 – €4.200 netto (met toeslagen)
Waarom is internationaal vrachtwagenchauffeur salaris hoger?
Het internationaal vrachtwagenchauffeur salaris ligt hoger door:
Meer uren maken
Internationale ritten duren langer en vereisen overnachtingen.
Netto vergoedingen
Verblijfskosten zijn belastingvrij, wat direct voordeel geeft.
Schaarste op de arbeidsmarkt
Er is een groot tekort aan chauffeurs, wat lonen verhoogt.
Hoe heeft het vrachtwagenchauffeur salaris zich ontwikkeld?
Het vrachtwagenchauffeur salaris is sterk veranderd door de jaren heen.
De ‘gouden jaren’ (1980–1990)
- Veel overuren, weinig controle
- Zeer hoge inkomsten mogelijk
- Slechte werk-privébalans
De dip (2000–2015)
- Strenge regelgeving (tachograaf)
- Concurrentie uit Oost-Europa
- Lagere lonen
De huidige situatie (2020–2026)
- Grote vraag naar chauffeurs
- CAO-verhogingen van ±4% per jaar
- Betere werk-privébalans
Vergelijking met andere beroepen
Het salaris vrachtwagenchauffeur steekt vaak gunstig af.
Magazijnmedewerker / heftruckchauffeur
- €2.400 – €2.800 bruto
- Minder toeslagen → lager netto
Transportplanner
- €3.200 – €4.500 bruto
- Minder overuren → lager netto verschil
Bouwvakker
- €2.800 – €3.600 bruto
- Kortere werkdagen → minder totaalinkomen
Wat beïnvloedt het salaris vrachtwagenchauffeur CE?
Het salaris vrachtwagenchauffeur CE hangt af van meerdere factoren.
ADR-certificaat (gevaarlijke stoffen)
- Hogere schaal (E)
- Extra toeslagen
Ervaring en trede
- Meer ervaring = hoger loon
Werktype
- Internationaal verdient meer dan nationaal
Kosten en opleiding (CE + Code 95)
Het behalen van een CE-rijbewijs is een investering.
Kosten opleiding
- €5.000 – €8.000
Wie betaalt dit?
- Vaak volledig vergoed door werkgevers
- In ruil voor een contract
Veelgestelde vragen over vrachtwagenchauffeur salaris
Gemiddeld ligt het tussen €3.000 en €3.500 bruto per maand, exclusief toeslagen.
Het internationaal vrachtwagenchauffeur salaris kan oplopen tot €4.200 netto per maand.
Ja, vooral door toeslagen en vergoedingen ligt het netto inkomen vaak hoog.
Het salaris vrachtwagenchauffeur CE ligt hoger door complexere voertuigen en verantwoordelijkheden.
Vaak 10 tot 20 uur per week extra.
Nieuwe items
