Uit recent onderzoek van Indeed blijkt dat 15 % van de Nederlandse werkgevers in de afgelopen twee jaar al heeft besloten de opzegtermijn te verlengen om werknemers langer aan boord te houden. Inmiddels overweegt zo’n 50 % om dit voorbeeld te volgen.
Werkgevers kampen met instroomproblemen en willen verloop beperken. Door een langere opzegtermijn hopen zij meer tijd te winnen om vervanging te regelen en continuïteit in de organisatie te waarborgen.
Toch waarschuwen deskundigen voor een „vicieuze cirkel”: wie medewerkers langer laat blijven, kan daardoor juist moeite krijgen om nieuw talent binnen te halen. Nieuwe medewerkers zitten namelijk bij hun oude werkgever ook vast aan een langere opzegtermijn. Dat maakt het ook juist lastig om op korte termijn nieuwe mensen aan te trekken.
In de cao voor gemeenten is sinds 2024 vastgelegd dat de opzegtermijn nu twee maanden bedraagt, in plaats van één maand zoals voorheen. Volgens gemeenten is deze wijziging bedoeld om organisaties meer rust te geven in personeelsplanning en om de werkdruk te beperken bij plotselinge uitval.
Statistieken van het CBS tonen aan dat werknemers de laatste jaren steeds minder vaak van baan wisselen. In het tweede kwartaal van dit jaar begon slechts 3,8 % van de werknemers aan een nieuw dienstverband, tegen 4,7 % in hetzelfde kwartaal in 2022. Vooral werknemers met flexcontracten en relatief korte dienstverbanden veranderen minder vaak van werkgever.
Bronnen: Minder werknemers stappen over naar een andere werkgever | CBS, Arbeidsovereenkomst – Cao Gemeenten
Key Takeaways In 2026 blijft het wettelijke minimum gelijk: 4 × je wekelijkse arbeidsduur. Een fulltime werknemer heeft minimaal 20 vakantiedagen. Nederlanders krijgen gemiddeld 27,5 vakantiedagen per jaar. Met slimme planning kun je in 2026 12 dagen vrij zijn met slechts 6 dagen verlof. Feestdagen zijn niet automatisch vrij; je cao bepaalt dit. Benieuwd welke […]
Key Takeaways De CAO beroepsgoederenvervoer 2026 heeft een looptijd van één jaar. Alle loonschalen stijgen per 1 januari 2026 met 4%. De berekening van vakantiedagen wordt gemoderniseerd volgens Europese rechtspraak. Ploegentoeslagen krijgen vaste bandbreedtes. De RVU-regeling wordt verlengd tot 2030. Voor consignatievergoedingen gelden minimumniveaus. Laadtijd van elektrische vrachtwagens telt voortaan als betaalde werktijd. De volledige […]
Key Takeaways De moeilijkste mbo-opleiding hangt af van de mix tussen theorie, praktijk en verantwoordelijkheid. Vooral zorg, techniek, laboratoriumwerk en maritieme opleidingen worden structureel als zwaar beoordeeld. De zwaarste mbo 4-opleidingen zijn meestal Mechatronica, Elektrotechniek en Maritiem Officier. Werkgevers ervaren afgestudeerden uit zware opleidingen als betrouwbaar, nauwkeurig en direct inzetbaar. Een uitdagende opleiding biedt uitstekende […]