De zwaarwerkregeling in de bouw- en infrabranche is met één jaar verlengd en loopt nu tot en met 31 december 2026. Deze regeling biedt werknemers én uitzendkrachten onder bepaalde voorwaarden de mogelijkheid om eerder te stoppen met werken, nog vóór de AOW-leeftijd. Voor uitzendondernemers is het belangrijk om te weten wat de regeling inhoudt, welke voorwaarden gelden en welke financiële impact dit heeft.
De zwaarwerkregeling is bedoeld voor medewerkers die langdurig fysiek zwaar werk hebben verricht. Werknemers die minimaal 20 jaar zwaar werk in de bouw of infra hebben gedaan, kunnen eerder stoppen met werken. Zij ontvangen daarbij een maandelijkse uitkering die het inkomensverlies gedeeltelijk compenseert.
De regeling geldt ook voor uitzendkrachten, zolang zij onder de cao Bouw & Infra vallen.
Een uitzendkracht komt in aanmerking als hij of zij:
De aanvraag verloopt rechtstreeks via het fonds van de cao Bouw & Infra. Jij als uitzendondernemer hoeft de uitkering zelf niet te betalen.
De zwaarwerkregeling wordt gefinancierd via een premie die werkgevers afdragen. Voor uitzendondernemingen geldt in 2026 een premie van 2,19% van de pensioengrondslag van vakkrachten. Deze premie gaat naar het fonds dat de regeling uitvoert.
Key Takeaways In 2026 blijft het wettelijke minimum gelijk: 4 × je wekelijkse arbeidsduur. Een fulltime werknemer heeft minimaal 20 vakantiedagen. Nederlanders krijgen gemiddeld 27,5 vakantiedagen per jaar. Met slimme planning kun je in 2026 12 dagen vrij zijn met slechts 6 dagen verlof. Feestdagen zijn niet automatisch vrij; je cao bepaalt dit. Benieuwd welke […]
Key Takeaways De CAO beroepsgoederenvervoer 2026 heeft een looptijd van één jaar. Alle loonschalen stijgen per 1 januari 2026 met 4%. De berekening van vakantiedagen wordt gemoderniseerd volgens Europese rechtspraak. Ploegentoeslagen krijgen vaste bandbreedtes. De RVU-regeling wordt verlengd tot 2030. Voor consignatievergoedingen gelden minimumniveaus. Laadtijd van elektrische vrachtwagens telt voortaan als betaalde werktijd. De volledige […]
Key Takeaways De moeilijkste mbo-opleiding hangt af van de mix tussen theorie, praktijk en verantwoordelijkheid. Vooral zorg, techniek, laboratoriumwerk en maritieme opleidingen worden structureel als zwaar beoordeeld. De zwaarste mbo 4-opleidingen zijn meestal Mechatronica, Elektrotechniek en Maritiem Officier. Werkgevers ervaren afgestudeerden uit zware opleidingen als betrouwbaar, nauwkeurig en direct inzetbaar. Een uitdagende opleiding biedt uitstekende […]