De Zeeuwse boorspecialist Hylke Anema is dagelijks in de zuidelijke provincies op pad om gaten te boren op projecten. Hij houdt van zijn werk. “Het leukste aan mijn werk vind ik dat je lekker met je handen bezig bent en op verschillende plekken komt.”
Niet ver van de rijksweg A58 naar Vlissingen is Hylke aan het werk. Op een bedrijventerrein in Rilland staat zijn rode werkbus geparkeerd. Voor een interview heeft de boorspecialist van sloopbedrijf Van der Jagt Groep tussen zijn werkzaamheden door wel even tijd.
“In de vloer van het nieuwe bedrijfspand wat je daar ziet, ben ik gaten aan het boren. Dat zijn gaten met een diameter van 180 millimeter. Ik ben daar samen met een collega mee bezig.”
“Mijn werk is het boren van gaten in beton en asfalt. De grootte van die gaten kan variëren van 10 tot 1200 millimeter. Dat doe ik meestal met een diamantboormachine. Daarbij let ik ook op de veiligheid en het milieu. De werkzaamheden die wij doen zijn uniek: wanneer een aannemer specialistische boorklussen heeft, dan zie je ons verschijnen.
“Meestal ben ik rond een uurtje of zes, half zeven op de zaak in Kapelle. Daar pak ik mijn eigen werkbus, rijd ik naar een project en voer ik boorklussen uit. Meestal is dat in Zeeland, maar ook wel eens ergens anders. Zo ben ik onlangs ook in Rotterdam aan ’t werk geweest. Aan het eind van de middag, uurtje of vijf, zit mijn werkdag erop, breng ik de bus terug en stap ik in de auto naar huis.”
“Het fijnst vind ik dat ik lekker met mijn handen werk. Daar houd ik van en daarom past dit werk ook bij mij. Geen werkdag is voor mij hetzelfde. Vorige week was in nog een paar dagen in de Belgische stad Antwerpen aan het werk en vandaag ben ik hier in Rilland aan ’t werk. Die afwisseling maakt mijn werk erg leuk. Bovendien werk ik met leuke collega’s samen.”
“Die kan ik niet zo verzinnen op dit moment. Ik ga elke dag met plezier naar mijn werk toe. Als ik het een keer oneens ben met een collega of hij met mij is dat niet erg. We lossen het samen op! Voor ons is dat gewoon, zo is de sfeer binnen het bedrijf.”
“Momenteel zit ik met deze baan helemaal op mijn plek. Ik heb het ver geschopt. Voorlopig heb ik daarom nog niet de ambitie om verder te groeien. Maar als mijn werkgever, de Van der Jagt Groep, mij vraagt om meer papieren te halen, sta ik daar zeker voor open.”
Wil je ook als boorspecialist aan de slag? Neem dan contact op met Corné.
Key Takeaways In 2026 blijft het wettelijke minimum gelijk: 4 × je wekelijkse arbeidsduur. Een fulltime werknemer heeft minimaal 20 vakantiedagen. Nederlanders krijgen gemiddeld 27,5 vakantiedagen per jaar. Met slimme planning kun je in 2026 12 dagen vrij zijn met slechts 6 dagen verlof. Feestdagen zijn niet automatisch vrij; je cao bepaalt dit. Benieuwd welke […]
Key Takeaways De CAO beroepsgoederenvervoer 2026 heeft een looptijd van één jaar. Alle loonschalen stijgen per 1 januari 2026 met 4%. De berekening van vakantiedagen wordt gemoderniseerd volgens Europese rechtspraak. Ploegentoeslagen krijgen vaste bandbreedtes. De RVU-regeling wordt verlengd tot 2030. Voor consignatievergoedingen gelden minimumniveaus. Laadtijd van elektrische vrachtwagens telt voortaan als betaalde werktijd. De volledige […]
Key Takeaways De moeilijkste mbo-opleiding hangt af van de mix tussen theorie, praktijk en verantwoordelijkheid. Vooral zorg, techniek, laboratoriumwerk en maritieme opleidingen worden structureel als zwaar beoordeeld. De zwaarste mbo 4-opleidingen zijn meestal Mechatronica, Elektrotechniek en Maritiem Officier. Werkgevers ervaren afgestudeerden uit zware opleidingen als betrouwbaar, nauwkeurig en direct inzetbaar. Een uitdagende opleiding biedt uitstekende […]